Турыдан-туры тоташтыру технологиясе кертү көчләрен 50 процентка кадәр киметә, ә коралсыз үткәргечләрне җиңел һәм турыдан-туры кертү мөмкинлеге бирә.
PA66 инженерлык ялкын тоткарлаучы нейлоныннан эшләнгән, анда латунь винтлы металл кулланыла.
●Et-in тоташтыру терминаллары феррулалар яки каты үткәргечләр белән үткәргечләрне җиңел һәм коралсыз тоташтыру белән характерлана.
●Компакт дизайн һәм алгы тоташтыру чикләнгән киңлектә электр үткәргечләрен тоташтыру мөмкинлеген бирә.
●Икеләтә функцияле валдагы сынау корылмасыннан тыш, барлык терминал блоклары өстәмә сынау тоташтыруын тәэмин итә.
● Din Rail NS 35ка урнаштырылырга мөмкин булган универсаль аяк белән.
●Ул ике үткәргечне җиңел тоташтыра ала, хәтта зур үткәргеч кисемтәләре дә проблема түгел.
●Электр потенциалын бүлү терминал үзәгендәге хәрәкәтсез күперләрне куллана ала.
●Барлык төр аксессуарлар: Оч капкачы, Оч туктаткычы, Бүлгеч пластина, маркер очы, хәрәкәтсез күпер, кертү күпере һ.б.
| Детальләр параметрлары: | ||||
| Продукт рәсеме |
|
|
|
|
| Продукт номеры | JUT14-6/DK/GY | JUT14-6/1-2/DK/GY | JUT14-6 PE | JUT14-6/1-2 PE |
| продукт төре | Тимер юл үткәргечләрен бүлү блогы | Тимер юл үткәргечләрен бүлү блогы | Тимер юл үткәргечләрен бүлү блогы | Тимер юл үткәргечләрен бүлү блогы |
| Механик структура | Басып кертелә торган пружина тоташтыргычы | Басып кертелә торган пружина тоташтыргычы | Басып кертелә торган пружина тоташтыргычы | Басып кертелә торган пружина тоташтыргычы |
| катламнар | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Электр потенциалы | 1 | 1 | 1 | 1 |
| тоташу күләме | 2 | 3 | 2 | 3 |
| Номиналь кисемтә | 6 мм2 | 6 мм2 | 6 мм2 | 6 мм2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Номиналь ток | 40А | 40А | 40А | 40А |
| Номиналь көчәнеш | 800В | 800В | 800В | 800В |
| ачык ян панель | Әйе | Әйе | no | no |
| җиргә тоташтыру аяклары | no | no | Әйе | Әйе |
| башка | Тоташтыручы рельска F-NS35 рельс табанын урнаштырырга кирәк | Тоташтыручы рельска F-NS35 рельс табанын урнаштырырга кирәк | Тоташтыручы рельс NS 35/7,5 яки NS 35/15 рельсларын урнаштырырга тиеш | Тоташтыручы рельс NS 35/7,5 яки NS 35/15 рельсларын урнаштырырга тиеш |
| Кушымта кыры | Электр тоташтыруларында, сәнәгатьтә киң кулланыла | Электр тоташтыруларында, сәнәгатьтә киң кулланыла | Электр тоташтыруларында, сәнәгатьтә киң кулланыла | Электр тоташтыруларында, сәнәгатьтә киң кулланыла |
| төс | (соры), (кара соры), (яшел), (сары), (каймак), (кызгылт сары), (кара), (кызыл), (зәңгәр), (ак), (шәмәхә), (көрән), көйләү мөмкинлеге | (соры), (кара соры), (яшел), (сары), (каймак), (кызгылт сары), (кара), (кызыл), (зәңгәр), ак (шәмәхә), (шәмәхә), (көрән), көйләү мөмкинлеге | Яшел һәм сары | Яшел һәм сары |
|
| ||||
| Чистарту озынлыгы | 14 мм | 14 мм | 14 мм | 14 мм |
| Каты үткәргечнең кисемтәсе | 0,5-10 мм² | 0,5-10 мм² | 0,5-10 мм² | 0,5-10 мм² |
| Сыгылмалы үткәргеч кисемтәсе | 0,5-6 мм² | 0,5-6 мм² | 0,5-6 мм² | 0,5-6 мм² |
| Каты үткәргечнең кисемтә AWG | 24-8 | 0,5-6 мм² | 0,5-6 мм² | 24-8 |
| Сыгылмалы үткәргечнең кисемтә AWG | 24-10 | 24-10 | 24-10 | 24-10 |
|
| ||||
| зурлык (бу рельска урнаштырылган JUT14-6 йөртүче рельс табаны F-NS35 үлчәме) |
| |||
| калынлык | 8,2 мм | 8,2 мм | 8,2 мм | 8,2 мм |
| киңлек | 61,2 мм | 78 мм | 61,2 мм | 78 мм |
| югары | 41,2 мм | 41,7 мм | 41,2 мм | 41,7 мм |
| NS35/7.5 югары | 48,7 мм | 49,2 мм | 48,7 мм | 49,2 мм |
| NS35/15 югары | 56,2 мм | 56,7 мм | 56,2 мм | 56,7 мм |
| NS15/5.5 югары |
|
|
|
|
|
| ||||
| Материал үзенчәлекләре |
| |||
| UL94 стандартына туры килә торган ялкынга чыдам дәрәҗә | V0 | V0 | V0 | V0 |
| Изоляция материаллары | PA | PA | PA | PA |
| Изоляция материаллары төркеме | I | I | I | I |
|
| ||||
| IEC электр параметрлары |
| |||
| стандарт сынау | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
| Номиналь көчәнеш (III/3) | 800В | 800В | 800В | 800В |
| Номиналь ток (III/3) | 40А | 40А | 40А | 40А |
| Номиналь көчәнеш көчәнеше | 6 кВ | 6 кВ | 6 кВ | 6 кВ |
| Артык көчәнеш классы | III | III | III | III |
| пычрану дәрәҗәсе | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
| ||||
| Электр эшчәнлеген тикшерү |
| |||
| Өстенлекле көчәнеш сынау нәтиҗәләре | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте |
| Көч ешлыгына чыдамлылык көчәнешен сынау нәтиҗәләре | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте |
|
|
|
|
|
|
| Температура күтәрелү тесты нәтиҗәләре | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте | Тестны уңышлы үтте |
|
| ||||
| әйләнә-тирә мохит шартлары |
| |||
| Әйләнә-тирә мохит температурасы (эшләү) | -60 °C — 105 °C (Кыска вакытлы максималь эш температурасы, электр характеристикалары температурага карата чагыштырмача.) | -60 °C — 105 °C (Кыска вакытлы максималь эш температурасы, электр характеристикалары температурага карата чагыштырмача.) | -40℃~+105℃ (дератинг кәкресенә бәйле) | -40℃~+105℃ (дератинг кәкресенә бәйле) |
| Әйләнә-тирә мохит температурасы (саклау/ташу) | -25 °C — 60 °C (кыска вакытлы (24 сәгатькә кадәр), -60 °C дан +70 °C га кадәр) | -25 °C — 60 °C (кыска вакытлы (24 сәгатькә кадәр), -60 °C дан +70 °C га кадәр) | -25 °C - 60 °C (кыска вакытка, 24 сәгатьтән артмаган, -60 °C дан +70 °C га кадәр) | -25 °C - 60 °C (кыска вакытка, 24 сәгатьтән артмаган, -60 °C дан +70 °C га кадәр) |
| Әйләнә-тирә мохит температурасы (җыелган) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
| Әйләнә-тирә мохит температурасы (башкару) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
| Чагыштырмача дымлылык (саклау/ташу) | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % |
|
| ||||
| Әйләнә-тирә мохиткә зыян китерми торган |
| |||
| RoHS | Артык зарарлы матдәләр юк | Артык зарарлы матдәләр юк | куркыныч матдәләр чик күрсәткечләреннән югарырак түгел | куркыныч матдәләр чик күрсәткечләреннән югарырак түгел |
|
| ||||
| Стандартлар һәм спецификацияләр |
| |||
| Тоташулар стандарт | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |