Din рельс терминал блокларын җитештерүдә, җиһаз материалларын сайлау продуктның эшчәнлегенә сизелерлек йогынты ясый. Еш кулланыла торган материаллар арасында латунь, кызыл бакыр һәм корычның һәрберсе винт тибындагы һәм пружиналы терминал блокларының функциональлегенә йогынты ясаучы уникаль үзенчәлекләргә ия.
Электр үткәрүчәнлеге
Электр каршылыгын минимальләштерү мөһим булганда, үзенең искиткеч электр үткәрүчәнлеге белән билгеле булган кызыл бакыр иң яхшы сайлау булып тора. Югары токлы кушымталарда кызыл бакырдан ясалган терминал блоклары электр энергиясен нәтиҗәле үткәрә ала, энергия югалтуларын һәм җылылык җитештерүне киметә. Мәсәлән, зур токлы электр бүлү системаларында кызыл бакыр винтлы терминал блоклары тотрыклы һәм ышанычлы электр тоташуларын тәэмин итә.
Җиңел, бакыр һәм цинк кушылмасы, кызыл бакыр белән чагыштырганда түбәнрәк электр үткәрүчәнлегенә ия. Шулай да, ул күп кенә гомуми максатлы электр кушымталары өчен яхшы үткәрүчәнлек тәкъдим итә. Ул еш кына көнкүреш электр җиһазлары яки түбән һәм уртача токлы сәнәгать идарә итү схемалары өчен терминал блокларында кулланыла.
Икенче яктан, корычның электр үткәрүчәнлеге чагыштырмача начар. Электр тоташтыру максатларында терминаль блокларда корыч куллану югары каршылыкка, артык җылылык барлыкка килүгә һәм тоташуның өзелүенә китерергә мөмкин, шуңа күрә ул стандарт терминаль блок конструкцияләрендә туры электр үткәрү өчен сирәк кулланыла.
Механик үзлекләр
Корычмеханик ныклыкка һәм катылыкка ия. Бу аны терминал блогы зур механик көчәнешкә чыдам булырга тиешле кушымталар өчен яраклы итә. Мәсәлән, кайбер каты сәнәгать мохитендә корычтан ясалган ныгытылган пружина тибындагы терминал блоклары тибрәнүләргә, бәрелүләргә яки югары моментлы беркетүләргә дучар булганда үзләренең структураль бөтенлеген саклый ала.
Латунь шулай ук яхшы механик үзлекләргә ия, шул исәптән уртача ныклык һәм яхшы сыгылучанлык. Аны терминал блокларын җитештерү процессында төрле формаларга җиңел формалаштырырга мөмкин. Бу сыгылучанлык катлаулы терминал блоклары конструкцияләрен, мәсәлән, винт тибындагы терминал блокларында төгәл формалаштырылган винт-тарту механизмнары булган конструкцияләрне булдырырга мөмкинлек бирә.
Кызыл бакыр, яхшы электр үзлекләренә ия булса да, латунь һәм корыч белән чагыштырганда чагыштырмача йомшак. Югары механик көчәнеш булган кушымталарда кызыл бакыр терминал блоклары деформациягә күбрәк бирешергә мөмкин. Ләкин, дөрес проектланганда, бу йомшаклык шулай ук яхшы электр контакт герметикасына ирешүдә өстенлек бирә ала.
Коррозиягә каршы торучанлык
Латунь, составында цинк булу сәбәпле, кызыл бакырга караганда коррозиягә чыдамрак. Дымлы яки коррозияле мохиттә, латуньнан ясалган терминаль блоклар озак вакыт оксидлашуга һәм коррозиягә каршы тора ала. Бу латуньны тышкы электр җиһазларында яки югары дымлы урыннарда кулланыла торган терминаль блоклар өчен өстенлекле сайлау итә.
Кызыл бакыр, вакыт узу белән саклагыч оксид катламы барлыкка китерә алса да, кайбер кислоталы яки селте мохитләрдә коррозиягә күбрәк бирешә. Катлаулы шартларда кулланылганда, аның коррозиягә чыдамлыгын арттыру өчен махсус каплаулар яки эшкәртүләр кирәк.
Корыч коррозиягә бик бирешүчән, бигрәк тә дым һәм кислород булганда. Гальванизация яки буяу кебек тиешле коррозиягә каршы чаралар күрелмәсә, корыч терминал блоклары тиз арада тутыкачак һәм таркалачак, бу электр тоташуларының начарлануына һәм механик ныклыкның кимүенә китерәчәк.
Кыскасы, Din рельс терминаллары өчен материаллар сайлаганда, кызыл бакыр югары үткәрүчәнлек таләпләре өчен идеаль, латунь гомуми кулланылышлар өчен яхшы коррозиягә чыдамлык белән бергә электр һәм механик үзлекләр арасында баланс тәкъдим итә, ә корыч, нигездә, югары механик ныклык төп мәсьәлә булганда кулланыла, еш кына өстәмә коррозиягә каршы эшкәртүләр белән.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 7 марты